হার্শে বিস্ফোরণ-প্রুফ হাই-ভোল্টেজ মোটর

শিল্প বিশ্লেষণ: কঠোর, ক্ষয়কারী অফশোর ড্রিলিং পরিবেশে বিস্ফোরণ-প্রমাণ উচ্চ-ভোল্টেজ মোটর - IP55 সুরক্ষা এবং C4 আবরণের সম্মিলিত প্রয়োগ

পটভূমি এবং ব্যথা বিন্দু সনাক্তকরণ

অফশোর ড্রিলিং প্ল্যাটফর্মগুলি উচ্চ লবণ স্প্রে এবং আর্দ্রতা সহ একটি সামুদ্রিক বায়ুমণ্ডলে দীর্ঘমেয়াদী উন্মুক্ত হয়, পাশাপাশি অপরিশোধিত তেল এবং ড্রিলিং তরলগুলির মতো রাসায়নিক মাধ্যম থেকে ক্ষয়ের সম্মুখীন হয়। দক্ষিণ চীন সাগরের ড্রিলিং প্ল্যাটফর্মে একটি কাদা পাম্প ড্রাইভ মোটরে 14 মাস পরিষেবা দেওয়ার পরে, হাউজিং আবরণের ব্যাপক খোসা, জংশন বক্সের ভিতরে ঘনীভূত হওয়া এবং বাইরের ভারবহন রেসে মরিচা সহ সমস্যা দেখা দেয়। এটি 2 MΩ (IEC 60034-1 দ্বারা নির্দিষ্ট করা 5 MΩ সীমার নীচে) প্ল্যাটফর্মের ESD (জরুরী শাটডাউন) সিস্টেমকে ট্রিগার করে এবং এর ফলে দৈনিক উৎপাদন ক্ষতি হয় এক মিলিয়ন RMB-এর বেশি।

এই ধরনের অপারেটিং অবস্থার অধীনে মূল ব্যথা পয়েন্ট অন্তর্ভুক্ত:

1. উচ্চ ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল জারা হার:সামুদ্রিক বায়ুমণ্ডলে ক্লোরাইড আয়নের ঘনত্ব 3000-5000 μg/m³ এ পৌঁছে যা ধাতব স্তরের ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে।

2. ঘন ঘন ঘনীভবন:দিন-রাতের তাপমাত্রার পার্থক্য 60% এবং 95% এর মধ্যে অভ্যন্তরীণ মোটর আপেক্ষিক আর্দ্রতার ওঠানামা ঘটায়, যার ফলে বৈদ্যুতিক নিরোধক কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়।

3. সীমিত রক্ষণাবেক্ষণ উইন্ডোজ:প্ল্যাটফর্মের স্থান সীমাবদ্ধ, অফশোর কাজের জানালাগুলি ছোট, এবং সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের খরচ অত্যন্ত বেশি।

দৃশ্যকল্প বাস্তবায়ন: প্রযুক্তিগত সমাধান IP55 এবং C4 আবরণ সমন্বয়

অফশোর পরিবেশের নির্দিষ্ট চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করে, প্রকল্প দল কাদা পাম্প ড্রাইভ মোটরের জন্য একটি বিস্তৃত সুরক্ষা সমাধান কাস্টমাইজ করেছে, একটি C4 জারা সুরক্ষা স্তরের সাথে একটি IP55 সুরক্ষা রেটিংকে একত্রিত করেছে। মোটরটির বিস্ফোরণ-প্রমাণ রেটিং হল Ex d IIB T4, IEC 60079-1 এবং ISO 12944 মান মেনে চলছে৷

মূল সুরক্ষা পরামিতি:

প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণ: সম্মিলিত সুরক্ষার পিছনে যুক্তি

1. IP55 সুরক্ষার জন্য স্ট্রাকচারাল ডিজাইন

মোটর হাউজিং HT250 ঢালাই লোহা তৈরি করা হয়. মিলনের পৃষ্ঠতলগুলি ≤ 0.05 মিমি সমতলতা অর্জনের জন্য নির্ভুল-মেশিনযুক্ত, ফ্লুরোরুবার ও-রিংগুলির সাথে একটি নির্ভরযোগ্য সিল তৈরি করে। জংশন বক্সে থাকা ক্যাবল এন্ট্রি পয়েন্টটি একটি IP66 রেটিং সহ একটি গ্রন্থি-টাইপ সিলিং স্ট্রাকচার ব্যবহার করে, তারের ফাঁক বরাবর সমুদ্রের জলের প্রবেশ রোধ করে। শীতল পাখনাগুলিকে একটি ঢালু প্রোফাইল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে জল জমে যাওয়া রোধ করা যায়, স্থানীয়ভাবে ক্ষয় হওয়ার ঝুঁকি কমানো যায়।

2. C4 বিরোধী জারা আবরণ জন্য প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ

আবরণ অ্যাপ্লিকেশন কঠোরভাবে প্রক্রিয়া শৃঙ্খল অনুসরণ করে: "Sa2.5 গ্রেড ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ব্লাস্টিং → 80μm Epoxy জিঙ্ক-সমৃদ্ধ প্রাইমার → 120μm পলিউরেথেন টপকোট।" জিঙ্ক-সমৃদ্ধ প্রাইমারে জিঙ্ক কন্টেন্ট ≥ 80%, যা ইস্পাত সাবস্ট্রেটের ক্ষয়কে বিলম্বিত করতে ক্যাথোডিক সুরক্ষা প্রদান করে। পলিউরেথেন টপকোট UV শোষককে অন্তর্ভুক্ত করে, যা 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে আবহাওয়ার প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়। ক্ষয়কারী মিডিয়া অনুপ্রবেশ পথগুলিকে ব্লক করার জন্য জটিল এলাকাগুলি (যেমন, বোল্ট করা সংযোগগুলি) অতিরিক্ত সিলেন্ট অ্যাপ্লিকেশন গ্রহণ করে।

3. সক্রিয় অভ্যন্তরীণ পরিবেশ নিয়ন্ত্রণ

মোটরের ভিতরে একটি 150W অ্যান্টি-কনডেনসেশন হিটার ইনস্টল করা আছে। এটি একটি সামান্য ইতিবাচক চাপ বায়ুচলাচল ব্যবস্থা তৈরি করতে একটি IP55-রেটেড শ্বাস-প্রশ্বাসের ভালভ (সিলিকা জেল ডেসিক্যান্ট ধারণকারী) এর সাথে কাজ করে। যখন একটি অভ্যন্তরীণ আর্দ্রতা সেন্সর আপেক্ষিক আর্দ্রতা > 65% সনাক্ত করে, তখন হিটারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়, একটি শুষ্ক অভ্যন্তরীণ পরিবেশ বজায় রাখে। পরীক্ষার ডেটা দেখায় যে এই সমাধানটি মোটরের অভ্যন্তরীণ আপেক্ষিক আর্দ্রতা 55% ± 5% এ স্থিতিশীল করে, কার্যকরভাবে ছাঁচের বৃদ্ধি এবং অন্তরণ বার্ধক্যকে বাধা দেয়।

অ্যাপ্লিকেশন যাচাইকরণ এবং ডেটা সমর্থন

• আবরণ অখণ্ডতা:ভিজ্যুয়াল পরিদর্শনে কোনও খোসা বা ফোসকা দেখা যায়নি। ক্রস-কাট আনুগত্য পরীক্ষা গ্রেড 1 এ পৌঁছেছে (প্রতি ISO 2409)।

• অন্তরণ প্রতিরোধের:50-80 MΩ এর মধ্যে স্থিতিশীল, 5 MΩ স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা ছাড়িয়ে গেছে।

• ভারবহন অবস্থা:কম্পন বেগ RMS মান ≤ 2.8 mm/s; গ্রীস আর্দ্রতা উপাদান <0.1%।

• রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান:মূল 6 মাস থেকে 18 মাস পর্যন্ত বর্ধিত; একক রক্ষণাবেক্ষণ খরচ 65% কমেছে।

একটি থার্ড-পার্টি টেস্টিং এজেন্সি (চায়না ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি, সিসিএস) দ্বারা জারি করা একটি লবণ স্প্রে পরীক্ষার রিপোর্ট নিশ্চিত করেছে যে 35 ডিগ্রি সেলসিয়াসে 5% NaCl দ্রবণে 1000 ঘন্টা পরীক্ষার পরে, মোটর হাউজিং কোনও উল্লেখযোগ্য ক্ষয় বিন্দু দেখায়নি। প্রতিরক্ষামূলক কর্মক্ষমতা ISO 12944 C5-M স্তরে পৌঁছেছে (খুব উচ্চ ক্ষয়কারীতা – সামুদ্রিক/অফশোর)।

শিল্প অন্তর্দৃষ্টি এবং নির্বাচন সুপারিশ

অফশোর প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য বিস্ফোরণ-প্রমাণ মোটর নির্বাচন করার জন্য একটি ত্রি-মাত্রিক মূল্যায়ন সিস্টেম প্রতিষ্ঠা করা প্রয়োজন: "পরিবেশ - সুরক্ষা - রক্ষণাবেক্ষণ"।

1. পরিবেশগত শ্রেণীবিভাগকে অগ্রাধিকার দিন:অপর্যাপ্ত বা অত্যধিক নকশা এড়াতে ISO 12944 অনুযায়ী ক্ষয়কারী বিভাগ (C3 থেকে C5-M) নির্ধারণ করুন।

2. ইন্টিগ্রেট প্রোটেকশন সিস্টেম:IP সুরক্ষা রেটিং এবং অ্যান্টি-জারোশন লেপগুলি অবশ্যই সঙ্গতিপূর্ণভাবে ডিজাইন করা উচিত, সঙ্গমের সারফেস এবং কেবল এন্ট্রির মতো দুর্বল পয়েন্টগুলিতে গভীর মনোযোগ দিয়ে।

3. বুদ্ধিমান মনিটরিং প্রয়োগ করুন:অনলাইন জারা স্থিতি মূল্যায়ন এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ সক্ষম করতে তাপমাত্রা, আর্দ্রতা এবং কম্পন সেন্সরগুলিকে একীভূত করুন৷

সারাংশ

IP55 সুরক্ষা এবং C4 অ্যান্টি-জারা আবরণের সম্মিলিত প্রয়োগ কার্যকরভাবে স্ট্রাকচারাল সিলিং, ক্যাথোডিক সুরক্ষা এবং সক্রিয় ডিহিউমিডিফিকেশনের ট্রিপল মেকানিজমের মাধ্যমে অফশোর ড্রিলিং প্ল্যাটফর্মগুলিতে বিস্ফোরণ-প্রমাণ উচ্চ-ভোল্টেজ মোটরগুলির জন্য জারা চ্যালেঞ্জগুলিকে কার্যকরভাবে সমাধান করে। এই সমাধানটি শুধুমাত্র কাদা পাম্প ড্রাইভ মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত নয় বরং প্ল্যাটফর্ম ক্রেন এবং জল ইনজেকশন পাম্পের মতো গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জামগুলিতেও প্রসারিত করা যেতে পারে, যা সামুদ্রিক প্রকৌশল সরঞ্জামগুলির দীর্ঘ-চক্র নিরাপদ অপারেশনের জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করে।